train-train quotidien

Réaménagement de la gare de saint-omer en y incluant de nouveaux services destinés aux usagers.

Projet de diplôme réalisé en partenariat avec Gares&Connexions agence Manche Nord (SNCF).

La gare de Saint-Omer, bâtiment inscrit à l’inventaire supplémentaire des monuments historiques, est actuellement fréquentée par 2 900 usagers par jour.Les usagers de cette gare sont de trois types :

- des migrants alternants l’utilisant tous les jours.

- des étudiants qui l’empruntent deux fois par semaine pour se rendre dans les villes universitaires de la région.

- des touristes qui la visitent ponctuellement.

À partir de l’analyse de ces usagers, train-train quotidien est un projet qui propose des services à implanter au sein de cette gare dans le but d’amplifier l’aspect connectant de cet espace de transition et d’ouvrir cette gare à son futur quartier.

Face à ce bâtiment imposant, l’ambition architecturale de ce projet est de réduire l’identité de frontière de cette gare tout en valorisant cette architecture (boiseries, volumétrie, ...).

C’est pourquoi, le concept du projet repose sur la différenciation. Une différenciation qui s’exprime par un aménagement qui s’oppose radicalement à cette architecture massive, démesurée et blanche en proposant un aménagement contemporain noir, à échelle humaine et plus léger dans sa mise oeuvre.

Cette distinction permet une lecture des deux époques tout en veillant à valoriser le bâtiment historique.